◆MEGA ALLOY XF/Rそれぞれ定価(税込) \5,775
高次元制御シンタードパッド
ハイμアロイ粒子を均一にブレンド。高精度で成形、焼結(シンタード)されたメガアロイXの摩擦材はレバー入力に対してきわめて忠実によどみなく強力な制動力を発揮し、レーシングユースでも強力な制動力を維持します。レバー入力が弱いストリートの使用では、制御しやすい特性に仕上げました。ノーマルシンタード材よりもディスクローターの磨耗を低減。全天候型で安定した効きを発揮します。
◆ULTRA ALLOY 70PAD/UA70シリーズF/Rそれぞれ定価(税込) \5,040
制動力を重視しメタル分をFA5シリーズより約15%増量。シンタードに迫る制動力を持ち、ディスクローターを傷付けにくいスポーツパッドです。UA7シリーズは専用材質のバックプレートを採用している為、熱に強く、高速走行でのブレーキタッチが特に安定しております。ビックバイク、スポーツライディングを好まれる方にお奨めです。
◆FINE ALLOY 55PAD / FA5シリーズF/Rそれぞれ定価(税込) \4,830
セミメタルパッドの中では、最も多い55%の銅フレークを配合。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。73アイテム、1158車に対応。絶妙なブレーキタッチをお楽しみください。
ネタ帳さんより掲示板書き込みいただいたネタを流用させていただきます。
エミッグレーシングの スタビ
http://www.emigracing.com/
まつさんより情報をいただきました。
レンサル製テーパー形状のハンドルバーと前後アクスルスライダーが新装備。
お買い得感が↑ですね。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/dr-z400sm/index.html
FMF 4ストロークMidパイプ
ステンレス\16,590
チタニウム\30,240
FMF 4ストロークヘッダーパイプ パワーボム ステンレス \30,240
FMF the Qマフラー \52,290
FMF POWER CORE4サイレンサー \45,150
http://www.fmfracing.com/
ピボットレバーなるものをまつさんよりご紹介いただきました。
簡単に言うと、ブレーキやクラッチのレバーがこれを装着すると折れにくいらしい・・・
詳しくは↓
http://www.dirtfreak.co.jp/products/zeta/handle-ac/pivot/index.html